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ww2 gasifier

Im Zweiten Weltkrieg wurden zahlreiche Panzer und LKWs mit Holz- oder Kohlegas anstatt mit Benzin angetrieben – was dank spezieller Maschinen, den sogenannten Gasifiern, möglich war. Gasifizierung ist eine Methode, feste Brennstoffe wie Holz (Wald-Biomasseabfälle) in ein Gas umzuwandeln, das Strom erzeugen kann. Es war ein äußerst wichtiges Verfahren für den Krieg, da Benzin im Allgemeinen zu dieser Zeit nicht üblich war. Es zwang die Länder, anderswo nach Energiequellen für ihre Fahrzeuge zu suchen. Dank der Gasifier konnten LKWs und Panzer bequem weite Strecken zurücklegen, ohne Benzin zu verbrauen. Sie halfen auch bei der Betriebsführung von Generatoren, um militärische Lager und Krankenhäuser mit Energie zu versorgen und sicherzustellen, dass Soldaten und Ärzte alle ihre Strombedürfnisse deckten.

Wie Gasifizierungstechnologie das Gesicht des Krieges veränderte.

Trotzdem hatte die Vergasung tiefe Folgen für die Art und Weise, wie Armeen ihre Kriege führten. Die meisten Panzer und Lastwagen verließen sich auf Gas vor der Erfindung des Vergasers. Aber natürlich waren die Gaspreise hoch und schwer zu bekommen während des Krieges. Vergaser ermöglichten es Fahrzeugen, mit Holz oder Kohle zu laufen, zwei Substanzen, die viel einfacher (und billiger) zu beschaffen waren. Mit diesem Fortschritt konnten Armeen erheblich länger unterwegs sein und viel größere Distanzen zurücklegen, ohne sich um das Nachtanken sorgen zu müssen. Es machte sie auch unabhängiger, was eine entscheidende Fähigkeit in einem Krieg war, in dem Versorgungslinien leicht gekappt oder umgeleitet werden konnten. Die Armee dort verwendete alles, von lokalen Materialien, die einfach herzustellen waren, bis hin zu den Lastwagen und den alliierten Eisenbahnen.

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