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gasificador ww2

En la Segunda Guerra Mundial, numerosos tanques y camiones eran impulsados por gas de madera o carbón en lugar de gasolina, lo cual fue posible gracias a máquinas especiales: los llamados gasificadores. La gasificación es un método para convertir combustible sólido, como la madera (residuos de biomasa forestal), en gas que puede generar electricidad. Fue un proceso extremadamente importante durante la guerra, ya que en general la gasolina no era común en ese momento. Obligó a los países a buscar otras fuentes de energía para alimentar esos vehículos. Gracias a los gasificadores, los camiones y tanques podían recorrer largas distancias sin consumir gasolina. También ayudaron a operar generadores para mantener energizadas las bases militares y hospitales, asegurando que soldados y doctores tuvieran todos sus requerimientos de energía cubiertos.

Cómo la tecnología de gasificación cambió el rostro de la guerra.

Sin embargo, la gasificación tuvo consecuencias profundas en cómo los ejércitos combatieron sus guerras. La mayoría de los tanques y camiones dependían del gas antes de la invención del gasificador. Pero por supuesto, los precios del gas eran altos y difíciles de obtener durante la guerra. Los gasificadores permitieron que los vehículos funcionaran con madera o carbón, dos sustancias que eran mucho más fáciles (y más baratas) de conseguir. Con este avance, los ejércitos podían permanecer en movimiento durante mucho más tiempo y a mayores distancias sin tener que preocuparse por repostar. También los hizo más autosuficientes, lo cual era una habilidad crucial en una guerra donde las líneas de suministro podían ser fácilmente cortadas o desviadas. Allí, el ejército utilizaba todo, desde materiales locales que podían fabricarse fácilmente hasta los camiones y ferrocarriles aliados.

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