Kas oled kunagi kuulnud puituga toimiva auto kohta? Võib-olla arvad, et see on mingi märjakas lugu, aga puitugaasimine need tõesti eksisteerivad! Need erilised autod võivad lubada tulevikus paremat ja puhtamat transpordi. Selles artiklis õpime, kuidas need autod töötavad, miks need on meie ja keskkonna jaoks kasulikud ning mis on vaja puituga toimiva auto ehitamiseks. See on hõiskav teema, ja me ootame seda teiega jagada!
Need puugaside autod on erilised, kuna nad teisendavad puid kütuseks. Seda protsessi nimetatakse gaasimiseks. Gaasimine toimub siis, kui me küpsetame puud äärmiselt kõrgetele temperatuuridele väga vähe õhuta. Kui me seda teeme, põhjustab küte puu väljastumise gaasi nimega süngas. See on väga kasulik, sest selle abil saab sõita sõidukit. Pärast süngasi valmistamist puhastame seda ja anneme selle auto mootoriga edasi. Süngas võimaldab autol liikuda sisemises põlemismootoriga.
Nii et, miks need on olulised puupuhviku jeneraator mida? Nad on palju keskkonnasõbralikumad kui benziniautod. Üks peamistest põhjustest on see, et puu on taastuv ressurss. Tulemusena saame ajas rohkem puusid planta, seega on puu pikaajaline kütuse allikas. Vastupidi sellele tuletatakse benziinil maapinnast sügavates kogumites, mis on lõplikud, nii et see läheb mõne päeva jooksul otsa. Teine põhjus, miks puugaside autod on olulised, on see, et need saastavad palju vähem kui benziniautod. See on oluline, kuna vähem saastust tähendab puhtamat õhu ja see on head meie tervisele. See aadressib kliimamuutusi, mis on suur oht meie planeedile.
Puu gaside autot ehitamine ei ole lihtne ülesanne. Tegelikult, et viia puukütuse auto konseptsioon tegelikuks sõitva sõiduki, nõuab see palju tööd, loovust ja uurimist. Esitegevaks peab mootor projekteerima ja ehitama, kuna see peab olema spetsiaalselt tehtud syngase põhjal põlevatele gaasidele. See on kriitiline samm, kuna mootor peab kasutama gaasi õigesti optimaalseks sõiduki jõudluseks.
Järgmine samm on auto küttesüsteemi disainimine. See süsteem sisaldab gaasifikaatorit, mis on seade, mis teisendab puud syngaseks. Seal on ka filtr, mis tühjendab syngasi, et veenduda, et see ei põletaks mööda mootori komponente. Mõlemad need komponendid on olulised selleks, et tagada, et sõiduk toimib tõhusalt.
Testi üks kord, kui auto on valmis Protsess hõlmab palju testimist. Esiteks kontrollime, kas gaasifikaator töötab. Seda teostatakse selle abil, et laadida puu väga kõrgetesse temperatuuridesse ja siis uurida, milline gaas väljastatakse. Me soovime veenduda, et iga gaas, mis väljub, on puhastatud ja valmistatud. Kui gaasifikaator on kõik korras ja töötab hästi, testime täieliku küttesüsteemi. See hõlmab sõidukule viimist eraldi sulle pistikule, et hindada tema maksimumkiirust ja jõulisust. Me mõõdame, kui palju energiat see auto suudab toodetavalt genereerida ja kontrollime, kas mingi osa vajab neid testisidest parandamist.
Puitgasiifikatsiooniga autod esindavad suurt lootust rohelise transpordi tuleviku jaoks. Need on puhtamad, me saame neid teha oma kogukondades, ja need võivad arenguga aega paranduda. KEXIN usub puitgasiifikatsiooni tulevikus. Seetõttu keerab tema meeskond rata kaugel olevalt elektriautodest ning oma puituga toimivatest sõidukitest, mis töötavad nii hästi, kui nad ka rohelised on.
Üle 24-aastase pühendatud spetsialisti kui Qingdao Kexin New Energy Technology Co Ltd on endasse seadnud juhtina puu gaasimisautode valdkonnas. Ettevõte asutas ta alguses 1998. aastal Qingdao Pingdu Tianwei Keskkonnakaitsegaasiseadmetehaatena, meie edenemine on märgitud pideva parandamisega ja aluseks keskkonna jätkusuutlikkusele suunatud kohustusele. Meie laias ulatuses tootmis- ja disainikogemus võimaldab arendada üleminevat ja tõhusat biomassigaasimissüsteemi, mis rahuldab kõiki energiapõhimõtteid samal ajal, kui tagab ka sõltumatuse ja jõudluse.
Meie meeskond võib pakuda professionaalseid kohandamisteenuseid teritse. Me tunnistame, et iga projekt on unikaalne. Meie meeskond koostöödeldab lähedalt klientidega, et rahuldada nende individuaalseid nõudeid pakkudes kohandatud lahendusi, mis suurendavad tõhusust ja efektiivsust. Meie kogemusega biomassienergia valdkonnas tagame, et meie gaasimiseseadmed on projekteeritud igale konkreetsele rakendusele, mida teeb meist usaldusväärse partneri püsiva energiaga seotud eesmärkide saavutamisel.
Meie rõhk pühendatud innovatsioonile tuleb meie Wood gaasimõõduvuse autode uurimis- ja arendusmeeskonnast, mis keskendub biomassi roheline energia tehnoloogia edenemisele. Meie loodud tehnoloogia edusammudega taustal on meie disaininud KX serria biomassi gaasimõõduvuse elektritootmise süsteemi ja seotud biomassi gaasi rakenduste tooted, mille kõik on tuginedes patenditele, mis on antud iseseisvatele väljavõtmetele. See RD fookus tagab, et oleme valdkonna juures, pidevalt parandades oma pakkumisi, et rahuldada muutuvaid turu vajadusi ja tagada meie tuleviku jätkusuutlikkust.
Qingdao Kexin ettevõttes rahuldame puukütusega auto kliente erilise pärastmyyja teeninduse kaudu. Meie toetusmeeskond on kättesaadav klientidele ostu järel. Nad pakuvad juhendust, hooldust ja probleemide lahendamist optimaalse jõudluse saavutamiseks. Tugev pärastmyyja toetussüsteem aitab luua pikemas perspektiivis kestvaid suhteid klientidega ning parandab nende kogemust meie toodetega.
Copyright © Qingdao Kexin New Energy Technology Co., Ltd. All Rights Reserved - Blogi - Privaatsuspoliitika
EN
