Bok! Ovo će biti vrlo zanimljivo čitanje jer danas uzimamo jednu od najčudnijih, ali i praktičnih tehnologija za izvlačenje svakog malog dijela energije iz mašina iz ratnih vremena - gazifikatore drva i što bih ja nazvala koliko neobičnih misli mogu ljudi razviti? Te mašine su bile široko korištene tijekom rata. Govorite li o ovim gazifikatorima koji su se koristili u vojski kako bi pomogli tijekom teškog vremena? Pa, zašto ne skočiti u to i vidjeti sami što je moguće?
Gazifikator drva je vrsta mašine. Pretvara drvo u vrstu goriva plin. Zbog ovog plina njegova značajnost je velika jer može pokretati motore i koristiti se u energetskim mašinama. Gazifikator koristi vrlo malo zraka i bez plamena da sagori drvo. Postoji proces poznat kao piroliza. Kako se drvo zagrijeva, pretvara se u dijelove samega sebe, emitirajući plinove ( ugljični monoksid i vodik temeljni) koje se mešaju s parom. Ti plinovi možemo koristiti kao gorivo za razne mašine i vozila što je prilično cool!
Problem je bio u velikom broju vozila koja su morala raditi, a sva su se iscrpljivala goriva zato što je tijekla Druga svjetska rat. Vojska je bila bez goriva za cjevne, kamione i druge vozila, što je uspavalo ratnu kampanju. Spasitelji su bili drijevni plinarači. A drvo je bilo često i obnovljivo izvor – moglo se pronaći gotovo svugdje, na različit način od svih drugih materijala. Tijekom rata, vojne snage su proizvodile goriva koristeći drijevne plinarače da pretvore škarpno drvo i koricu stabala u gorivo koje je bilo korišteno za pogon mašinerije. Odličan način da osiguraju potreban im energiju da nastavite ratovati.
Tijekom Drugog svjetskog rata vojске su pronašle mnoge upotrebe za drijevnih gasifikatora. Održavali su cjevke, kamione i ostalo. Ali to nije sve! U drugim ključnim i prilično nepristupačnim objektima gdje je bilo potrebne pomoći, gasifikatori su se koristili kao izvor energije za razne poljne bolnice, komunikacijske centre itd. Iako je ovaj oblik gasifikatora bio kaprićan i zahtjevan u održavanju, doista je imao dobar cilj tijekom ratnih godina. U doba kada je gorivo bilo u maloj ponudi, oni su držali vojnu mašineriju u pokretu, time čineći veliku stvar.
Gazificatori iz drva koji su se koristili tijekom Drugog svjetskog rata nisu izgledali poput onoga što danas vidimo. Veliki, masivni strojevi s složenim sustavima unutar njih. Kao rezultat, za pravilno funkcioniranje bilo je potrebno skoro stalno praćenje i provjere čišćenja. Gazificatori su morali biti u stalnom nadzoru osoba koje su pratile da se drvo žguti po planu i također osiguravale da vrsta proizvedenog goriva koje dolazi iz motora bude u dobrom stanju. Ovi gazificatori su ne samo da su pogonili mašine i vozila, već su također pružali toplinu vojnicima u prohladnim zimskim današnjicama, što je bilo nužno jer pruža udobnost i sigurnost.
U ratu su drevne gazifikatori igrali ključnu ulogu u pomaku vojnika s jednog mjesta na drugo. Zbog nedostatka, vojska je morala koristiti pomoćno gorivo, na primjer drvo putem gazifikatora u tenkovima i vozilima. Taj zahtjev za brzim i pouzdanom pomakom vojnika bio je ključan tijekom rata i pomogao je da ostaju gazifikatori ključni dio snabdevanja HMMWV-a sve do onih koji su još uvijek bili povezani s novoizrađenim Hummerima. Zahvaljujući upotrebi drevnih gazifikatora, ratska mašinerija je mogla održavati napredak, tako da su vojnici lako mogli pomiči s mjesta na točku chmod 600001. Jedan od njihovih velikih postignuća koja je bila najvažnija za uspjeh u ratu.
Copyright © Qingdao Kexin New Energy Technology Co., Ltd. All Rights Reserved - Blog - Pravilo o privatnosti
EN
