Helló! Ez nagyon érdekes lesz, mivel ma egyik a legfurább, de gyakorlati technológiáról fogunk beszélni, amely kiaknázta minden egyes harci gép lehetőségét – a fa-gázifikátorokról és arról, hogy milyen nem konvencinális gondolkodást mutathatnak az emberek. Ezeket a gépeket a háború alatt használták szerte. Erről a gázifikátorokról beszélsz, amelyeket a hadsereg használt nehéz időkben? Miért ne ugráljunk bele és nézzük meg saját szemünkkel, hogy mit tudunk elérni?
A fa-gázifikátor egy típusú gép. Amely átalakítja a fát egyfajta üzemanyag-gázba. Ennek a gáznak nagy jelentősége van, mivel motorokat hajt, és használható energiagyártásra is. A gázifikátor nagyon kevés levegőt használ, és nem használ flammázást a fa égetéséhez. Van egy folyamatának neve, a pirolízis. Ahogy a fa melegszik, darabokká romlik maga magából, és gázt ad le (szénmonoxid- és hidrogénalapú), amely keveredik a párával. Ezekből a gázekból üzemanyagot előállíthatunk különböző gépek és járművek számára, ami nagyon frissen hangzik!
A probléma abban rejlett, hogy rengeteg járműnek kellett működni, és mind felhasztálták az üzemanyagot, mivel a második világháború folyt. A hadseregnek nem volt elég benzínje a tenyészeknek, kamionoknak és más járműveknek, ami megsemmisítette a háborús kampányt. A fafüstösítők mentek segítségül. És a fa egy gyakori és megújuló erőforrás volt – majdnem bárhol megtalálható, ellentétben minden más anyaggal. A háború alatt a hadsereg termelte az üzemanyagot, amelyet fafüstösítőkkel állítottak elő, hogy átalaltat és fa porát konvertálják üzemanyaggá, amit gépjárművek működtetésére használtak. Egy briliáns módszer arra, hogy garantálják maguknak a szükséges erőforrást a háború folytatásához.
A második világháború alatt a hadsereg számos hasznát találta a fafüstosítóknak. Feltüntetetten hajtották a harckocsikat, kamionokat és minden mást is. De nem ez mind! Más fontos és inkább elérhetetlen településekben, ahol segítségre volt szükség, a füstosztálak központi energiamegbízást kaptek különböző tábori kórházak, kommunikációs központok stb. birtokában. Bár ez a változat igénytelen és magas karbantartású volt, jó szolgáltatást tett a háborús évek alatt. Egy olyan időszakban, amikor a üzemanyag rövidségben járt, ők tartották meg a hadsereg gépezetét, és ezzel nagy dologra jutottak.
A második világháború idején használt fa-gázifikátorok egyébként nem酷tak olyanok, mint amilyeneket ma látunk. Nagy, kölcsönös gépek bonyolult rendszerekkel. Ennek eredményeképpen folyamatos figyelmet és ellenőrzést igényelték a helyes működéshez. A gázifikátorokat olyan emberek kellett figyelniük, akik biztosították, hogy a fa tervszerűen égjen, és azt is ellenőrizték, hogy a termelt üzemanyag jó állapotban legyen az ejek motoraihoz. Ezek a gázifikátorok nemcsak a gépeket és járműveket hajtották, hanem meleglelmet biztosítottak a soldatoknak a hideg égbolt alatt, ami szükséglet volt, mivel kényelmet és biztonságot nyújtott.
A háborúban a fafűszerelők kulcsfontos szerepet játszottak a hadsereg mozgatásában egyik helyről a másikra. A katonai hiányosságok miatt ki kellett használni az alkalmazott üzemanyagot, például a gázolók által feldaraboltna fat a harcjárművekben és járművekben. Az gyors és megbízható hadseregmozgatás igénye kulcsfontosságú volt a háború alatt, és segített abban, hogy a gázolók kulcsfontosságú része maradjanak az HMMWV ellátási láncának, amíg az utolsó frissen készített Hummer-ekig tartanak. A fafűszerelők használatával a háborús gépjárás fenntartotta a lendületét, és így a soldatok könnyedén mozgathatók voltak egy helyről a chmod 600001-re. Egyik nagy elérésük, ami a legfontosabb a háborús sikeres végrehajtás érdekében.
Copyright © Qingdao Kexin New Energy Technology Co., Ltd. All Rights Reserved - Blog - Adatvédelmi szabályzat
EN
