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マレーシアの木質ガス化自動車

マレーシアにおけるウッドガス化自動車:新興のグリーン交通ソリューション。KEXINはこの最先端技術でリードしており、同国が拡大する輸送需要に対してグリーンなソリューションを提供しています。ガス化自動車が静かな林道やにぎやかな都市の通りを走行している一方で、ますます環境に配慮した車両で通勤するマレーシア人として、あなたも落ち着いてそれらを追い抜くことができます。すべての人のためのよりクリーンでグリーンな暮らしを実現します。

木材ガス化車両システムがマレーシアの輸送部門にもたらす利点。最も大きな利点の一つは、木片やペレットなどの再生可能資源を燃料として使用できることです。これにより、国としての化石燃料への依存度が低下し、気候変動への対策にも貢献します。さらに、木材駆動車は従来のガソリン車に比べて有害な排出物質を大幅に削減するため、大気の浄化や国民の健康促進に寄与します。この技術は運転者にとってより安価な選択肢も提供します。なぜなら、木片はガソリンよりも低コストである可能性があるからです。「KEXINは、我々を木材ガス化自動車産業のリーダーへと導いてくれています。」

マレーシアにおける木質ガス化自動車の仕組み

木質ガス化技術は、木くずやペレットなどの廃棄物(バイオマスとも呼ばれる)を使用し、高温で処理することで、これらの材料を二酸化炭素、水蒸気、その他の成分に分解します。この合成ガス(シングス)は、自動車の内燃機関を駆動する燃料として利用されます。このプロセスは、低酸素環境下でバイオマスを加熱し、一酸化炭素、水素、メタンなどのガスを発生させることから始まります。その後、発生した高温ガスをろ過・冷却してから車のエンジンに供給し、そこで燃焼させて動力を得ます。KEXINは木質ガス化技術を採用しています。同社の木質ガ化自動車は、最高級の技術を搭載しており、効率的かつ最適な状態で性能を発揮できるため、マレーシアで走行するドライバーにとって信頼性が高く健全な代替手段となっています。これにより、マレーシアはよりクリーンでグリーンな未来の道路へと向かっています。

木質ガス化車の運転には多数の利点があるにもかかわらず、マレーシアではこの革新的な概念について多くの誤解が存在しています。一般的な誤解の一つは、このような方法で動力供給された車は通常のガソリン車よりも出力が低いというものですが、実際には同じ速度特性を達成でき、例えばガソリントラックと同程度の性能を持つ車両を実現することも可能です。

Why choose KEXIN マレーシアの木質ガス化自動車?

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