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gasificador ww2

Na Segunda Guerra Mundial, numerosos tanques e caminhões eram movidos a gás de madeira ou carvão em vez de gasolina - o que era possível graças a máquinas especiais: os chamados gasificadores. A gasificação é um método para transformar combustível sólido, como madeira (resíduos de biomassa florestal), em gás que pode gerar eletricidade. Foi um processo extremamente importante durante a guerra, pois a gasolina, em geral, não era comum naquela época. Isso forçou os países a buscar outras fontes de energia para alimentar esses veículos. Graças aos gasificadores, caminhões e tanques podiam percorrer longas distâncias confortavelmente sem consumir gasolina. Eles também ajudaram a operar geradores para manter acampamentos militares e hospitais energizados, garantindo que soldados e médicos tivessem todas as suas necessidades de energia atendidas.

Como a tecnologia de gasificação mudou o rosto da guerra.

No entanto, a gasificação teve consequências profundas na forma como os exércitos travaram suas guerras. A maioria dos tanques e caminhões dependia de gás antes da invenção do gasificador. Mas, é claro, os preços do gás eram altos e difíceis de obter durante a guerra. Os gasificadores permitiram que veículos funcionassem com madeira ou carvão, duas substâncias muito mais fáceis (e mais baratas) de se obter. Com essa avanço, os exércitos podiam permanecer em movimento por muito mais tempo e a distâncias muito maiores sem terem que se preocupar com o abastecimento. Isso também os tornou mais autossuficientes, uma habilidade crucial em uma guerra onde as linhas de suprimento podiam ser facilmente cortadas ou desviadas. Lá, o exército usava tudo, desde materiais locais que podiam ser feitos facilmente até os caminhões e ferrovias aliadas.

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