Во время Второй мировой войны множество танков и грузовиков работали на древесной или угольной газификации вместо бензина — что стало возможным благодаря специальным машинам, так называемым газификаторам. Газификация — это метод превращения твердого топлива, например, древесины (отходов лесной биомассы), в газ, который может использоваться для выработки электроэнергии. Это был чрезвычайно важный процесс для ведения войны, поскольку бензин в то время был редкостью. Это заставило страны искать альтернативные источники энергии для снабжения автомобилей. Благодаря газификаторам, грузовики и танки могли спокойно преодолевать большие расстояния без избыточного потребления бензина. Они также помогали в работе генераторов для обеспечения энергией военных лагерей и госпиталей, гарантируя, что у солдат и врачей будут удовлетворены все их потребности в электричестве.
Однако газификация действительно имела серьезные последствия для того, как армии вели свои войны. Большинство танков и грузовиков использовали газ до изобретения газификатора. Но, конечно, цены на газ были высокими, и его было трудно достать во время войны. Газификаторы позволяли автомобилям работать на древесине или угле — двух веществах, которые были гораздо проще (и дешевле) достать. С этой новацией армии могли оставаться в движении значительно дольше и на гораздо большие расстояния без необходимости беспокоиться о дозаправке. Это также делало их более самодостаточными, что было ключевым навыком в войне, где линии снабжения могли легко быть перерезаны или изменены. Там в военном деле использовалось всё, от местных материалов, которые можно было легко изготовить, до грузовиков и союзных железных дорог.
Источник газогенераторов Второй мировой войны прослеживается до конструкции, созданной немецким инженером Густавом Бишофом в конце 1800-х годов. Множество людей улучшили его оригинальный дизайн, прежде чем он превратился в газогенератор, на который опирались американские солдаты во время Второй мировой войны. Газогенераторы были настоящим благословением и могли использовать широкий спектр твердых видов топлива; древесина была самой распространенной, но также использовалось биодизельное топливо из высушенного торфа. Первоначально считалось, что это устройство просто работает, оно было сложно в обслуживании для пользователя/владельца, но было практичным, потому что солдаты в поле могли справиться с его функциональностью. Газ, который он производил, был чище, чем традиционный бензин, и помог очистить запасы топлива для военных конвоев, способствуя решению проблемы имиджа. Это, вероятно, заставляло солдат чувствовать себя лучше от использования этой технологии, потому что она работала и делала это без дополнительного негативного воздействия на планету.
Во время Второй мировой войны именно газификаторы обеспечивали энергией военные усилия. Они позволяли войскам продолжать движение и питание генераторов за счёт постоянного источника традиционного твёрдого топлива. Тем не менее, газификаторы не были единственным способом, которым армии пытались оставаться работоспособными во время военных операций. Это был лишь один элемент широкой стратегии, которая также включала бурение нефти, сам процесс переработки, программу рационализации топлива и усилия по сохранению энергии. Было запланировано больше паровых станций для потребления недавно завершённого участка канала Декстер-Дуайт для передачи электроэнергии, и (хотя газификаторы сделали многое) они были далеко не всесторонним методом для поддержания военных операций.
Компания Warner Bros даже сделала газификацию ключевым процессом для победы в этой войне. Без газификаторов армии столкнулись бы с большими трудностями при передвижении и поддержании работы танков. Они становились всё более зависимыми от редкого и труднодоступного бензина. Географическая мобильность военных сил и усилия по ускорению перемещения армий на большие расстояния были критически важны как для успешного проведения наступательных операций, так и для обеспечения линий снабжения. Дальние газификаторы позволяли им оставаться в движении дольше. Это также делало армии более автономными, что было неотъемлемым требованием, когда единственный доступный тип снабжения зависел от наличия ресурсов на месте, поскольку традиционные маршруты распределения уже были невозможны. В основном, однако, газификаторы спасали жизни, предоставляя энергию для военных целей, и сыграли немалую роль в достижении победы союзников во время Второй мировой войны.
Copyright © Qingdao Kexin New Energy Technology Co., Ltd. All Rights Reserved - Блог - Политика конфиденциальности
EN
